શું મસ્કની ટેસ્લા ટાટા ની કાર ને ટક્કર આપશે?

ટેસ્લા હવે ભારતમાં આવી ગઈ છે. ઘણા લોકોએ ફક્ત વીડિયોમાં જોયેલું સ્વપ્ન હવે વાસ્તવિકતા બની રહ્યું છે.

હવે ટેસ્લા કાર પણ ભારતના રસ્તાઓ પર દોડતી જોવા મળશે. ભારતમાં ટેસ્લાના આગમનથી ખુશી છે, પરંતુ કેટલાક પ્રશ્નો પણ છે. આનો જવાબ જાણવો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

જેમ કે ટેસ્લાની કિંમત કેટલી હશે? શું તે ટાટાના ઈવી સાથે સ્પર્ધા કરી શકશે? શું એલોન મસ્ક ખરેખર માલિક છે કે માત્ર એક ચહેરો છે અને શું પેટ્રોલ વાહનો ખરેખર હવે સમાપ્ત થવાના છે?

તમને બધા જવાબો અહીં મળશે.

ઇલેક્ટ્રોનિક વાહનોના બજારમાં ટાટા મોટર્સનું પ્રભુત્વ છે

અત્યાર સુધી, ટાટા મોટર્સ ભારતના EV એટલે કે ઇલેક્ટ્રોનિક વાહનોના બજારમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે. ટાટા નેક્સોન EV, ટિયાગો EV અને પંચ EV ના લાખો યુનિટ વેચાઈ ગયા છે. ટાટા ઇવીની કિંમત રૂ. થી શરૂ થાય છે. ૯ લાખ અને રૂ. સુધી. ૧૮ લાખ. ટાટા સેવાઓ ભારતના દરેક ટાયર ટુ શહેરમાં ઉપલબ્ધ છે. જ્યારે ટેસ્લા મોડેલ 3 અને મોડેલ Y લાવી રહી છે. ટેકનોલોજી, રેન્જ અને સલામતીમાં ખૂબ જ અદ્યતન છે પરંતુ કિંમત રૂ. 45 લાખ થી રૂ. 70 લાખની વચ્ચે હોવાની અપેક્ષા છે અને હાલમાં ભારતમાં સર્વિસ નેટવર્ક પ્રારંભિક તબક્કામાં છે. તેથી ટાટા માસ માર્કેટમાં આગળ છે પરંતુ ટેસ્લાનો ટેક અને લક્ઝરી ગેમ એક અલગ સ્તરે છે.

હવે ચાલો જાણીએ કે ટેસ્લા ભારતમાં કેટલી મોંઘી થશે?

ટેસ્લાની સૌથી સસ્તી કાર મોડેલ 3 છે જેની કિંમત યુએસમાં $40,000 છે. જો તે ભારતમાં આયાત કરવામાં આવે તો તેની મૂળ કિંમત $3.2 મિલિયન છે. જો આયાત ડ્યુટી અને કર ઉમેરવામાં આવે તો તે લગભગ ₹ 15 થી ₹ લાખ થાય છે. એટલે કે કુલ ૪૫ થી ૫૦ લાખ રૂપિયા.

શું ભારતમાં ટેસ્લાના ભાવ ઘટશે?

હવે સમાચાર આવી રહ્યા છે કે ભારત સરકાર ટેસ્લા પર લગભગ 15% ઓછી આયાત ડ્યુટીને મંજૂરી આપી શકે છે અને ટેસ્લા 2026 થી ભારતમાં એક ફેક્ટરી સ્થાપવા જઈ રહી છે. મતલબ કે, 2026-27 માં કિંમતો ઘટીને 25 થી 30 લાખ રૂપિયા થઈ શકે છે. તેનો અર્થ એ કે, હમણાં નહીં પણ આગામી થોડા વર્ષોમાં, ટેસ્લા ટાટાને સખત સ્પર્ધા આપી શકે છે.

હવે ચાલો તમને ટેસ્લા વિશે વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો વિષે વાત કરીયે

પહેલો પ્રશ્ન એ છે કે ટેસ્લા ક્યારેય ભારતમાં નહીં આવે.

હવે, જેમ તમે જાણો છો, સરકાર સાથે એક સોદો થયો છે. કંપની રજીસ્ટર થઈ ગઈ છે અને રોડ મેપ પણ તૈયાર છે.

બીજો પ્રશ્ન એ છે કે ટેસ્લા ફક્ત ધનિકો માટે જ કાર છે.

પરંતુ હાલમાં, ઉત્પાદન પછી કિંમતો સસ્તી થશે. સમયની વાત છે.

ત્રીજો પ્રશ્ન એ છે કે ભારતમાં ટેસ્લા પર ચાર્જ લાગશે નહીં.

તમને જણાવી દઈએ કે ટેસ્લા પોતે ભારતમાં ચાર્જિંગ નેટવર્ક સ્થાપિત કરી રહી છે. ઉપરાંત, ભારત સરકારની EV નીતિ પણ મદદ કરશે.

ચોથો પ્રશ્ન એ છે કે ટેસ્લા પાસે કોઈ સેવા કેન્દ્ર નહીં હોય.

શરૂઆતમાં પસંદગીના શહેરોમાં ઉપલબ્ધ થશે. પછી નેટવર્કનો વિસ્તાર કરવામાં આવશે. જેમ તે થયું અને MG એ કર્યું.

પાંચમોં પ્રશ્ન એ છે કે ટેસ્લા ફક્ત એક દેખાડો છે.

તો તમને જણાવી દઈએ કે આ દુનિયાની એકમાત્ર કંપની છે જેની પાસે OTA અપડેટ્સ અને ઇન-કાર ગેમિંગ સિસ્ટમ સાથે સંપૂર્ણ સ્વ-ડ્રાઇવિંગ AI છે.

હવે પ્રશ્ન એ ઊભો થાય છે કે, શું ટેસ્લાના આગમનથી પેટ્રોલ વાહનોનો અંત આવશે?

આ પ્રશ્ન દરેક વ્યક્તિ પૂછે છે પરંતુ સત્ય એ છે કે ભારતમાં 90% થી વધુ લોકો હજુ પણ પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનો ચલાવે છે. ઈવીનું વેચાણ ઝડપથી વધી રહ્યું છે. પરંતુ માળખાગત સુવિધાઓ, કિંમતો અને આદતો બદલવામાં સમય લાગશે. ટેસ્લા ચોક્કસપણે એક નવો ટ્રેન્ડ સેટ કરશે પરંતુ આગામી 10 વર્ષ સુધી પેટ્રોલ વાહનો અદૃશ્ય થશે નહીં પરંતુ ધીમે ધીમે પાછળ પડી જશે.

હવે વાત કરીએ કે ટેસ્લાનો અસલી માલિક કોણ છે?

દરેક વ્યક્તિ એલોન મસ્કને ટેસ્લાનો વાસ્તવિક માલિક માને છે. પરંતુ વાસ્તવમાં તે તેના સીઈઓ અને સૌથી મોટા શેરહોલ્ડર છે. તેમની પાસે લગભગ ૧૩% હિસ્સો છે. ટેસ્લા એક જાહેર કંપની છે. તેનો અર્થ એ કે લાખો લોકો તેના શેર ખરીદી શકે છે. મતલબ કે, ટેસ્લા ફક્ત એક વ્યક્તિની કંપની નથી, પરંતુ વિશ્વના લોકોની કંપની છે.

ટેસ્લાનો ઇતિહાસ

જો આપણે ટેસ્લાના ઇતિહાસ પર નજર કરીએ તો, આજે ટેસ્લાના માલિક એલોન મસ્ક છે. પરંતુ તેમણે તે શરૂ કર્યું ન હતું, પરંતુ તેમણે કંપનીમાં રોકાણકાર તરીકે પ્રવેશ કર્યો. અહેવાલો અનુસાર, 1 જુલાઈ, 2003 ના રોજ, માર્ટિન એબરહાર્ડ અને માર્ક ટાર્પેનિંગ નામના બે એન્જિનિયરોએ તેને ટેસ્લા મોટર્સના નામથી શરૂ કર્યું અને તેનું નામ વૈજ્ઞાનિક નિકોલા ટેસ્લાના નામ પરથી રાખ્યું. વૈકલ્પિક પ્રવાહ એટલે કે AC ની શોધ કોણે કરી?

2004 માં કંપની શરૂ થયા પછી, એલોન મસ્ક ટેસ્લામાં એક મુખ્ય રોકાણકાર તરીકે જોડાયા અને ત્યારબાદ કંપનીના પ્રથમ ભંડોળ રાઉન્ડનું નેતૃત્વ કર્યું. પછી મસ્કનું કદ વધ્યું અને તેઓ કંપનીના સીઈઓ બન્યા અને ટેસ્લાના વિકાસ અને ઉત્પાદનને વધારવામાં મોટી ભૂમિકા ભજવી.

હવે વાત કરીએ કે ટેસ્લાનું કુલ મૂલ્ય કેટલું છે?

2025માં ટેસ્લાનું માર્કેટ કેપ લગભગ 600 બિલિયન એટલે કે 50 લાખ કરોડ રૂપિયાથી વધુ છે. તે માત્ર એક કાર કંપની નથી, તે AI, રોબોટિક્સ, બેટરી, ઉર્જા, સૌર ઉર્જા જેવા ઘણા ભવિષ્યવાદી ક્ષેત્રોમાં કામ કરી રહી છે.

તો મિત્રો, ભારતમાં ટેસ્લાનું આગમન ફક્ત એક કારનો પ્રવેશ નથી પરંતુ નવા વિચાર અને ટેકનોલોજીની શરૂઆત છે. તમે શું કહો છો? કૃપા કરીને અમને ટિપ્પણી વિભાગમાં લખો.